1.1、 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
　　長(zhǎng)距離越野式平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)系統(tǒng)是衡陽(yáng)運(yùn)機(jī)在DT II型帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上，向大型化、智能化、高端化方向自主研發(fā)、具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。
　　長(zhǎng)距離越野式平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)以鋼繩芯輸送帶作曳引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、電站、建材等各個(gè)行業(yè)，具有生產(chǎn)效率高、輸送量大、能源消耗少，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)長(zhǎng)距離運(yùn)輸，工作平穩(wěn)可靠、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。其超長(zhǎng)輸送距離和超大輸送能力，以及多點(diǎn)水平轉(zhuǎn)彎曲線輸送方式，能最大限度的滿足高產(chǎn)高效工作面物料輸送，是綜合開采及生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能成套化的關(guān)鍵設(shè)備，也是目前世界各國(guó)極力推廣使用的大型智能環(huán)保節(jié)能輸送設(shè)備。
　　長(zhǎng)距離越野式平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)按部件系列進(jìn)行設(shè)計(jì)，工作環(huán)境溫度為-25～+40℃，對(duì)于高溫、寒冷、防爆、防腐蝕、耐酸堿、防水等有特殊要求的工作場(chǎng)所，應(yīng)另行采取相應(yīng)的防護(hù)措施。設(shè)計(jì)者可根據(jù)輸送工藝要求，按不同的地形、工況進(jìn)行選型設(shè)計(jì)、計(jì)算并組合成整臺(tái)輸送機(jī)，已實(shí)現(xiàn)單機(jī)最長(zhǎng)15.58KM，最大單機(jī)功率3×1750kw，最大輸送量7500t/h，帶強(qiáng)4500N/mm，最大帶寬為1800mm，最大滾筒許用合力2100kn。
　　1.2 、性能特點(diǎn)
　　長(zhǎng)距離越野式平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)性能如下：
　?。?）單機(jī)輸送距離長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的單機(jī)無(wú)中間轉(zhuǎn)載輸送，極大提高了輸送能力和效率；
　?。?）輸送線路可以實(shí)現(xiàn)小半徑水平轉(zhuǎn)彎，最大輸送轉(zhuǎn)彎半徑比普通帶式輸送機(jī)大80-120；其運(yùn)行穩(wěn)定，保證輸送帶在長(zhǎng)距離曲線輸送時(shí)不跑偏，不撒料，抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)，保護(hù)環(huán)境；
　?。?）多點(diǎn)水平轉(zhuǎn)彎，可一機(jī)代替多機(jī)。同時(shí)，該產(chǎn)品可多點(diǎn)水平轉(zhuǎn)彎，破解了傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)對(duì)輸送地域和空間的局限性，一臺(tái)輸送機(jī)可替代多臺(tái)，大量減少建設(shè)投入，使供電和控制系統(tǒng)更為集中，有效實(shí)現(xiàn)技能降耗；
　　（4）已實(shí)現(xiàn)單機(jī)最長(zhǎng)15.58KM；
　?。?）集成智能控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)等設(shè)備的全線設(shè)備集中控制和聯(lián)鎖?！　?/span>
　　1.3 、主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
　?。?）實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離、超大運(yùn)量連續(xù)高效輸送，礦山、碼頭、建材等散裝長(zhǎng)距離物料輸送機(jī)不可替代的關(guān)鍵設(shè)備。
　?。?）實(shí)現(xiàn)最小半徑轉(zhuǎn)彎曲線輸送，可一機(jī)代替多機(jī)，極大地減少項(xiàng)目投資，帶式輸送機(jī)設(shè)備功能擴(kuò)大化及重復(fù)利用價(jià)值；
　?。?）集成智能控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)與采掘等設(shè)備的全線設(shè)備集中控制和聯(lián)鎖；